関門海峡は多摩川より狭いかも？＝「平家物語」文学散歩⑤
- 2022/07/05
- 00:30
関門海峡を…
本州・下関から
九州・門司まで
歩きました＿
＿
＿
関門海峡 撮影：2022年6月1日
関門海峡
狭っ😲
瀬戸内海が県境の広島で育ったので
広島から四国が見える…場所もあるんですよねーー
関門海峡って
ソンナ…瀬戸内海…のような海を想像してたんですがーー
関門海峡って
多摩川より
狭いんじゃない❓
ちなみに…
多摩川はコチラ👇
多摩川 撮影：2022年4月2日
東京都大田区で撮影=📷＝
水は…関門海峡のほうが多いけど～(笑)
多摩川 撮影：2021年1月21日
東京都世田谷区で撮影=📷＝
草が生えている部分が
大雨で⛆⛆⛆⛆全部水になったら～
多摩川のほうが広い気がする～🤔～
撮影カメラはコチラ👇
のりちゃん愛用カメラ
この同じカメラで撮影
。。。。。
関門トンネル
九州・門司の出口です
関門トンネル 撮影：2022年6月1日 🕘14：46
本州・下関から歩いていくと～
～
～九州・門司の～トンネル出口が見えました
関門トンネル 撮影：2022年6月1日 🕘14：47
関門突破
関門トンネル 撮影：2022年6月1日
全長780ｍ
関門突破
です
です
撮影：2022年6月1日
地下のトンネルから
門司の陸地に上がる
エレベータです
撮影：2022年6月1日 🕘14：50
エレベータの扉が
開きました
門司です
🕘14：50
撮影：2022年6月1日 🕘14：50
対岸が
本州・下関
手前が…門司のトンネルの出口です
撮影：2022年6月1日
鳥居があるので
神社があるんでしょうね～
撮影：2022年6月1日
本州まで
近いですね～😲
撮影：2022年6月1日
水もキレイなんで
泳いで帰りたくなります(笑)
撮影：2022年6月1日
ボートが多くて
泳ぐには…危険な海では…あります⚠
撮影：2022年6月1日
実際…
ものすごく
交通量の多い海域なので
『泳いで渡る』みたいな『催し』は…無いみたいですね～
(確認した😁）
コロナ禍前は…
700艘の通行があったので
ソレを止めるワケにはいかない
そう～船会社の方が
おっしゃってました
撮影：2022年6月1日
岸に近い部分は
浅くて
船も通れないみたいです
撮影：2022年6月1日
船が通行できる範囲って
500ｍくらいの幅しか～ないんですって
撮影：2022年6月1日 🕘14：54
神社が近い❓
和布刈神社 撮影：2022年6月1日 🕘14：55
撮影：2022年6月1日
ワカメを刈り取って神前に供える神事…が行われる神社のようです
「平家物語」にはカンケーナイようです～
トイウコトで…
コノヘンで
引き返すコトにしました
関門海峡の地図
黄色―――人道トンネル
ピンク―――フェリー航路
オレンジ―――JR在来線
門司から下関に帰る方法は
3つあって…
来た人道トンネルを歩く
門司港と下関・唐戸桟橋を結ぶフェリーに乗る
JR門司港駅から電車に乗って門司で乗り換える前日まで2日間…
吉野ケ里遺跡を歩き回った…アトだったので
疲れていて～
モーー歩きたくなかった
帰りはフェリーに乗ろうと思ったのですが…
フェリー乗り場まで歩くより
トンネルを歩いて帰った方が…近い…というコトに
途中で気づいた(笑)
コノヘン＝神社付近で
ギブアップ
引き返すことにしました😅
撮影：2022年6月1日 🕘14：56
関門橋を
下から眺めます
関門橋の説明 撮影：2022年6月1日
関門橋の説明 撮影：2022年6月1日
橋の…海の上の部分って
712ｍくらい❔
撮影：2022年6月1日 🕘14：56
関門橋を
下から眺めます
撮影：2022年6月1日 🕘14：57
関門橋を
下から眺めます
撮影：2022年6月1日 🕘15：03
橋から飛び込んだら～
ヤッパリ浅くて
怪我しソーーねーー😅
撮影：2022年6月1日 🕘15：04
関門海峡は…
土砂で埋まって浅くなるので
船が通れるように
海底を掘って深くする工事も行われているようです
九州と本州
陸続きになっちゃいますねーー😁
悪乗りして
船会社の方に冗談を言うと
ひきつってました
冗談じゃない
みたいです
みたいですそうなると～船が
九州ぐるり廻らなくてはならないので
時間も燃料も
ものすごく増えて
タイヘンです
マジな返答でした
ごめんなさい<(_ _)>
航路も…メンテナンスが必要なんですね～😔～
撮影：2022年6月1日 🕘15：14
関門トンネル人道入り口
門司の入口に戻ってきました
ここを出発したのが＿＿
＿🕘14：50
🕘24分程度の
門司滞在でした😅
。。。。。
この…翌日…
ソノ船会社の人から聞いて
知ったのですが…
九州と本州を結ぶ『通路』は
橋が1個
トンネルが３つ
橋は…
関門自動車道＝
トンネルは…
門司と下関を結ぶ…在来線 ――
新幹線 ――
上が車道・下が人道のミックス・トンネル ――
上が車道・下が人道のミックス・トンネル
ホントは
橋がもう1本できるらしーのですが
山口県の元総理の計画に反対があって
現在中断❓のようです
すでに
橋もトンネルもあるんだからムダな工事だ
私も最初そのニュースを聞いたときは
そう～思いました
でも…
実際に関門海峡に来てみると
この～多摩川みたいな関門海峡に
『橋』がたった1個って❓
『橋』が必要だ…と思いました
なぜなら…
唯一の『橋』は
関門自動車道＝高速だから
地元の人にとって
好きなトコロで降りられなくて
使いにくいそうです
地元の人は
ミックス・トンネルを使ってるらしい
つまり
地元の人にとっての
九州と本州を
チョコチョコ行き来する車道は
ミックス・トンネル
1個しかない
関門海峡って多摩川みたい
そう思ったとき…
多摩川には
大田区ダケでも
東京都大田区と神奈川県を結ぶ橋だけでも
丸子橋
ガス橋
多摩川大橋
六郷橋
大師橋
こんなふうにアルわけです
もちろん
ソレに
電車の鉄橋も…
東急線
新幹線
東海道線
京急線
それなのに
九州と本州を結ぶ『橋』がたった1個
ソレも
お客さんのための高速道路の『橋』ダケ
行ってみないと
わからないもんですねーー
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